+8615024559144
Vaš profesionalni proizvođač električnih skutera s dva motora u Kini!

 

Lanchi (Jinhua) Outdoor Products Co., Ltd. jedan je od vodećih proizvođača i izvoznika električnih bicikala i krovnih šatora u Kini. Mi smo tim usmjeren na kupca, orijentiran na detalje, posvećen dizajniranju i proizvodnji najboljih električnih bicikala i krovnih šatora na tržištu. Naš iskusni i profesionalni tim inženjera za korisničku podršku uvijek je dostupan za odgovore na vaša pitanja. Svaki električni bicikl visokih performansi i krovni šator proizveden u našoj tvornici unijet će boju u živote naših kupaca.

 

 
Zašto odabrati nas
 
01/

Naš certifikat
Naša predanost kvaliteti i izvrsnosti ogleda se u našim certifikatima ISO 9001 i CE/ROHS te našim vlastitim patentnim certifikatima za sve naše proizvode.

02/

Napredna oprema
Imamo naprednu proizvodnu opremu i profesionalno radno okruženje. Radionica se prostire na površini od 20,000 četvornih metara, s više od 30 CNC obradnih centara, 2 linije za površinsko bojanje bez prašine i 6 montažnih linija. Posvećeni smo osiguravanju kvalitete svih proizvoda.

03/

Bogato iskustvo
Fokusirani smo na električna vozila više od 8 godina i krovne šatore više od 3 godine. Tijekom tog razdoblja kontinuirano smo učili nove tehnologije i uvodili novu opremu kako bismo poboljšali proizvodnju i kvalitetu proizvoda.

04/

Usluga visoke kvalitete
Imamo profesionalni servisni tim koji vam u svakom trenutku pruža sveobuhvatne usluge. Ukoliko imate bilo kakvih pitanja, možete nas kontaktirati u bilo koje vrijeme i mi ćemo Vam pružiti stručan savjet.

 

 

2000W Dual Motor Electric Scooter

 

Predstavljanje električnog skutera s dva motora

Električni skuter s dva motora opremljen je s dva motora, po jedan na svakom kotaču. Ovaj dizajn omogućuje neovisnu kontrolu i raspodjelu snage na svaki kotač, što rezultira poboljšanim performansama i trakcijom. Električni skuteri s dva motora nude nekoliko prednosti u odnosu na svoje modele s jednim motorom. Prvo, pružaju vrhunsko ubrzanje i najveću brzinu, što ih čini prikladnima za one koji uživaju u uzbudljivoj vožnji ili trebaju brzo prijeći velike udaljenosti. Osim toga, skuteri s dva motora imaju izvrsne mogućnosti penjanja, što vozačima omogućuje s lakoćom svladavanje strmih brda.

 

Prednosti električnog skutera s dva motora

 

 

Neusporedivo ubrzanje i brzina
Dvostruki motor poboljšava ubrzanje i maksimalnu brzinu, čineći uspone na brda i brzo bježanje od semafora lakim. Pojedinačni motor za svaki kotač pruža bolju raspodjelu okretnog momenta, omogućujući skuteru da se s lakoćom nosi s nagibima i promjenjivim terenom. Putnici mogu brže doći do svojih odredišta bez ugrožavanja sigurnosti ili kontrole.
 

Poboljšana stabilnost i kontrola
Jedna od istaknutih prednosti skutera s dva motora je povećana stabilnost i kontrola koju nude. Neovisnim prijenosom snage na oba kotača, vozači mogu iskusiti bolju trakciju i ravnotežu, posebno u zavojima ili prolasku preko neravnih površina. Povećana stabilnost pomaže osigurati sigurnije iskustvo vožnje, smanjujući mogućnost proklizavanja ili gubitka kontrole.

 

Prošireni domet
Suprotno mišljenju da dvomotorni troše više električne energije, ovi skuteri često imaju iznenađujuću prednost većeg dometa. Sposobnost učinkovite raspodjele snage između dva motora optimizira potrošnju energije, omogućujući duža putovanja s jednim punjenjem. Ovaj faktor je važan, posebno za one koji voze na duže udaljenosti ili se oslanjaju na skutere za svoje svakodnevno putovanje na posao.

 

Prilagodljivo iskustvo vožnje
Električni skuteri s dva motora često dolaze s prilagodljivim načinima vožnje. Ovo vozačima omogućuje prebacivanje između rada s jednim motorom i rada s dva motora, ovisno o njihovim željama ili uvjetima na cesti. U načinu rada s dva motora, skuter pruža maksimalnu snagu i brzinu.

 

Svladavanje izazovnih terena
Skuteri s dva motora izvrsni su u svladavanju izazova poput naglih uspona, neravnih cesta i neočekivanih prepreka. Bilo da se radi o strmom brdu, šljunčanoj stazi ili ulici s rupama, kombinirana snaga dvaju motora daje potrebnu snagu za lako savladavanje ovih prepreka.

 

 
Komponente električnog skutera s dva motora
 
 
Baterija

Baterija je najvažnija i često najskuplja komponenta električnog skutera s dva motora. Određuje domet i utječe na najveću brzinu vozila. Ima raznih vrsta, a litij-ionski je najčešći zbog svoje kompaktnosti i male težine.

 
Motor

Električni skuter s dva motora, obično smješten unutar glavčine kotača, pretvara električne naboje iz baterije u mehaničku energiju za e-skuter. Postavlja maksimalnu brzinu skutera i sposobnost penjanja uz nagibe.

 
Okvir

Okvir je glavno tijelo električnog skutera s dva motora, podupirući ostale komponente u obliku stroja za mikromobilnost. Uključuje špil i značajno utječe na stabilnost. Može biti izrađen od aluminija, čelika, karbonskih vlakana ili drugih izdržljivih i laganih materijala.

 
Upravljači

Upravljač sadrži sustav upravljanja električnim skuterom s dva motora, uključujući gas, zaslon i ručicu kočnice. Većina modernih modela ima sklopive ručke za rukovanje za prenosivost i jednostavno skladištenje.

 
Suspenzija

Ovjes apsorbira udarce i udarce radi poboljšanja udobnosti vožnje, stabilnosti i razine kontrole, posebno na neravnom terenu. Električni skuter s dva motora može imati sustav ovjesa sprijeda, straga ili oboje.

 
Kočnice

Sustav kočenja, odgovoran za zaustavljanje električnog skutera s dva motora, može obuhvaćati jedan ili oba kotača. Dostupan je u različitim vrstama, uključujući regenerativne kočnice koje prikupljaju kinetičku energiju i koriste je za ponovno punjenje baterije, proširujući domet vozila za mikromobilnost.

 
Kotači

Postoje tri glavne vrste kotača električnih skutera s dva motora. Ulični kotači nude najbolju brzinu, ali dobro funkcioniraju samo na ravnim površinama. Terenski kotači izvrsni su na neravnom terenu, ali imaju ograničenu brzinu. Na kraju, terenska vozila imaju za cilj uspostaviti ravnotežu između prve dvije vrste.

 
Zaslon

Noviji električni skuteri s dva motora imaju integrirane zaslone koji vozaču pružaju različite informacije, uključujući brzinu, trajanje baterije, kilometražu i temperaturu.

 
Kontrolor

Upravljač je mozak električnog skutera s dva motora, koji nadzire protok energije od baterije do motora i regulira druge električne komponente osobnog električnog vozila (PEV).

 

 

 
Čimbenici koji utječu na brzinu električnog skutera s dva motora
 

 

Površina ceste
Površina ceste također može utjecati na brzinu električnog romobila s dva motora. Skuteri su općenito dizajnirani za nešto drugo osim za off-road uporabu, tako da ih neravan ili neravan teren može usporiti. Trotoar je obično najbolja površina za električne skutere jer je gladak i ravan. Međutim, mokre ili skliske površine mogu utjecati na performanse skutera, čak i na kolniku.

 

 

Vremenski uvjeti
Vremenski uvjeti također mogu igrati ulogu u brzini električnog skutera. Općenito, skuteri imaju bolji učinak u suhim, blagim uvjetima. Ekstremna vrućina ili hladnoća mogu utjecati na performanse baterije i ukupnu brzinu električnog skutera s dva motora. Vjetar također može biti faktor, što otežava skuteru održavanje dosljednog tempa, posebno pri većim brzinama.

Snaga i vrsta motora

Snaga i vrsta elektromotora na električnom skuteru s dva motora mogu značajno utjecati na njegovu brzinu. Skuteri s motorima veće snage općenito će moći postići veće brzine, dok s motorima manje snage možda nećete postići iste brzine. Vrsta motora također može napraviti razliku. Motori s glavčinama, smješteni u središtu kotača, obično su učinkovitiji i postižu veće brzine, dok motori s lančanim pogonom mogu biti manje robusni.

Težina jahača

Težina vozača može imati značajan utjecaj na brzinu električnog skutera s dva motora. Teži vozač će više opteretiti motore, što će utjecati na performanse skutera. Ako ste teži vozač ili planirate nositi veliku težinu na svom izdržljivom skuteru, važno je odabrati model sa snažnim motorima koji mogu podnijeti dodatno opterećenje.

Veličina i tip gume

Veličina i vrsta guma na električnom skuteru s dva motora također mogu utjecati na njegovu brzinu. Opsežnije, šire gume s više gaznog sloja mogu pružiti bolju trakciju i omogućiti veće brzine, dok se manje, glatke gume možda neće tako dobro ponašati na grubim ili neravnim površinama. Ako planirate voziti svoj električni skuter s dva motora na neravnim terenima ili vam je potreban skuter koji može podnijeti velike brzine, odabir modela s većim, robusnijim gumama ključan je.

Električni skuteri s dva ili jednim motorom: koji je pravi za vas?
 

Performanse i snaga
Kada se uspoređuju električni skuteri s dva i jednim motorom, performanse i snaga ključni su čimbenici koje treba uzeti u obzir. Skuteri s dva motora obično nude brže ubrzanje i veće maksimalne brzine od svojih skutera s jednim motorom. Dodatna snaga drugog motora omogućuje brže pokretanje i bolju ukupnu brzinu. Skuteri s dva motora izvrsni su u penjanju po strmim brdima i nagibima. Kombinirana snaga dvaju motora daje dovoljan okretni moment, omogućujući vozačima da svladaju zahtjevne terene bez napora. Skuteri s jednim motorom mogu imati problema na strmijim nagibima zbog ograničene snage.

 

Trajanje baterije i domet
Električni skuteri s dva motora obično troše više energije baterije zbog istovremenog rada dvaju motora. To može rezultirati nešto kraćim trajanjem baterije u usporedbi s skuterima s jednim motorom. Međutim, napredak u tehnologiji baterija minimizirao je ovu razliku i obje vrste skutera sada nude respektabilne domete. Usporedba dometa između skutera s dva i jednog motora. Jednomotorni skuteri obično imaju veći domet s jednim punjenjem zbog manje potrošnje energije. To ih čini idealnima za svakodnevna putovanja na posao ili dulje vožnje gdje je trajanje baterije značajan problem. Međutim, ako dajete prednost brzini i ubrzanju u odnosu na prošireni raspon, skuter s dva motora još uvijek može biti prikladan izbor.

 

Upravljivost i manevarska sposobnost
Skuteri s dva motora općenito nude bolju stabilnost i kontrolu zahvaljujući raspodijeljenoj snazi ​​na oba kotača. Nezavisno upravljanje svakim motorom omogućuje poboljšano rukovanje i manevriranje, osobito pri navigaciji zavojima ili neravnim površinama. Skuteri s jednim motorom često imaju manji radijus okretanja u usporedbi s skuterima s dva motora. To ih čini agilnijima i prikladnijima za snalaženje u skučenim prostorima ili prenapučenim urbanim područjima. Međutim, skuteri s dva motora to kompenziraju svojim ukupnim poboljšanim performansama.

 

Cijena i pristupačnost
Skuteri s dva motora obično su skuplji od svojih parnjaka s jednim motorom. Dodatni motor, elektronika i komponente doprinose višoj cijeni. Ako imate fleksibilan proračun i prednost stavljate na performanse, skuter s dva motora mogao bi biti vrijedan ulaganja. Skuteri s jednim motorom općenito su pristupačniji, što ih čini atraktivnom opcijom za kupce koji paze na proračun. Oni nude pouzdano prijevozno sredstvo bez kompromisa u kvaliteti. Ako ste povremeni vozač ili imate ograničenja u proračunu, jedan motorni skuter može biti idealan izbor za vas.

 

Osobne postavke i namjena
U konačnici, izbor između električnog skutera s dva motora ili jednog motora svodi se na osobne preferencije i namjenu. Uzmite u obzir čimbenike kao što su vaš stil vožnje, uvjeti terena, potrebe putovanja na posao i proračun. Ako cijenite brzinu, ubrzanje i vrhunske performanse, skuter s dva motora mogao bi biti pravi izbor za vas. S druge strane, ako vam je na prvom mjestu pristupačnost, duži domet i lakše upravljanje, skuter s jednim motorom mogao bi biti bolji izbor.

 

Kako održavati električni skuter s dva motora
2000W Dual Motor Electric Scooter
1000W Dual Motor E Scooter
2000W Dual Motor Electric Scooter
1000W Dual Motor E Scooter

Redovito čistite svoj skuter
Nevjerojatno je kako nešto tako jednostavno poput čišćenja vašeg električnog skutera s dva motora može zaštititi od budućih kvarova. Ali pranje okvira i čišćenje svake komponente znači da će vaš skuter manje hrđati, a vitalni dijelovi mogu nastaviti funkcionirati.

 

Očistite okvir
Sve što trebate za čišćenje okvira vašeg skutera je topla voda, sredstvo za pranje posuđa i krpa. Pokušajte isušiti krpu što je više moguće i obrišite mehaničke komponente, uključujući postolje, svjetla, upravljač i kočnice. Nakon što završite s brisanjem skutera, uzmite drugu kantu čiste vode i drugom krpom uklonite svu višak prljavštine. Vlaga je leglo hrđe, pa je najbolje da skuter svakako osušite.

 

Pranje kotača
I prednji i stražnji kotač vidjet će najviše prljavštine jer su u izravnom kontaktu s površinom po kojoj se vozite. Iz tog razloga, trebali biste koristiti spužvu za uklanjanje prljavštine, ali nemojte koristiti sapun.

 

Očistite i odmastite lanac
Za čišćenje lanca vašeg skutera trebat će vam voda, četka i eco-wash. Stavite malu količinu ekološkog sredstva za pranje u posudu i četkom oribajte lanac. Kada završite, možete upotrijebiti čistu vodu za uklanjanje viška prljavštine. Zatim je vrijeme da osušite lanac i dodate malo maziva. Potrebna vam je samo mala količina lubrikanta, ali preporučujemo upotrebu specijalizirane marke, a ne nešto poput vazelina.

 

Redovito provjeravajte svoje gume
Ne možemo dovoljno naglasiti koliko je važno redovito provjeravati svoje gume. Premalo napuhane gume otežat će vam upravljanje skuterom, a vi ćete biti vrlo osjetljivi na neravnine na cesti. Kad su gume za skutere ispravno napumpane, moći će se nositi s neravnim terenom, a probušene gume neće biti problem. Neki skuteri imaju čvrste gume, ali trebali biste ih stalno nadzirati jer slabljenje gume može uzrokovati njihovo brzo trošenje, što će dovesti do troškova prijevremene zamjene.

 

Budite oprezni s vremenskim prilikama
Jedno od zlatnih pravila održavanja skutera je korištenje zdravog razuma. Nikada nije preporučljivo voziti se po lošem vremenu, ali ako putujete na posao, vjerojatno nemate izbora. Najvažniji aspekt vašeg skutera je njegova IP ocjena ako ga planirate koristiti po kiši. IP ocjena odnosi se na to koliko je vaš skuter vodootporan, a što je drugi broj veći, veća je vjerojatnost da će vaš skuter odbijati vlagu i smanjiti rizik od oštećenja.

 

Ne dopustite da se baterija vašeg električnog skutera isprazni
Baterije za električni skuter s dva motora dizajnirane su da budu dugotrajne, pogotovo zato što moraju napajati motor. Svaka baterija radi tijekom životnog ciklusa, pa kad je pustite da radi od 100 do 0 i ponovno natrag do 100, to će rezultirati kraćim trajanjem baterije. Umjesto toga, trebali biste držati svoj skuter na čestom ciklusu punjenja i pokušati ne dopustiti da padne ispod 90% kapaciteta napunjenosti baterije. Nasuprot tome, prekomjerno punjenje baterije također može polagano istrošiti sustav, a ako pustite da se vaš skuter stalno isprazni, to će dovesti do kupovine novih LI baterija.

 

Servisirajte kočnice
Kočnice za električni skuter s dvostrukim motorom bitne su za zaštitu drugih na cesti i mogućnost zaustavljanja na vrijeme. Vaš skuter može imati električne kočnice, disk kočnice, tračne kočnice ili druge vrste, ali to nije važno. Važno je da znate nadzirati i servisirati svoje kočnice. Provjerite svoje kotače i kočione elemente. Stavite svoj romobil na platformu i procijenite koliko se lako kotači okreću. Trebali biste pogledati svaki element, uključujući kočione pločice, papuče i kočionu žicu. Fino namjestite kočnice. Budite strpljivi kada okrećete kočnice. Potrebno je puno vremena i truda, pa je nekim ljudima lakše zamoliti mehaničara da obavi posao.

 

Popravak električnog regulatora brzine
Električni regulator brzine (ESC) jedna je od najvitalnijih komponenti koje čine vaš električni skuter s dva motora. Odgovoran je za održavanje i kontrolu brzine vašeg motora kroz protok baterije. Neki viši ESC-ovi također imaju značajke regenerativnog kočenja – tako da možete razumjeti koliko je važan ovaj mali dio opreme. Ako vaš ESC ne radi, možete napraviti nekoliko testova da vidite u čemu je problem. Ipak, petljanje s elektrikom nije preporučljivo, pogotovo ako ne znate što radite.

 

 
Vrhunski vodič za često postavljana pitanja za električni skuter s dva motora
 
 

P: Kako riješiti problem električnog skutera s dva motora?

O: Ako upravljačka jedinica za vaš električni skuter s dva motora ne radi ispravno, pokušajte odrediti konkretan problem. To može biti potpuni neuspjeh, čudno ponašanje ili nešto treće. Provjerite veze kontroler, baterija, motor i druge komponente trebaju imati sigurne električne veze bez korozije ili oštećenja. Potražite bilo kakve znakove oštećenja, kao što su pohabane žice ili labavi spojevi, u kabelskom snopu.

P: Kako popraviti kontroler električnog skutera s dva motora?

O: Ako možete izolirati problem na jednu komponentu, poput pregorjelog osigurača ili oštećenog MOSFET-a, možda ćete morati zamijeniti tu komponentu. Preporučljivo je proučiti dokumentaciju proizvođača ili potražiti stručnu pomoć. U nekim ćete okolnostima možda trebati lemiti veze ili popraviti prekinute žice. Osigurajte da imate alate i znanje o lemljenju kako biste sigurno i učinkovito dovršili ove aktivnosti.

P: Kako održavati kontroler električnog skutera s dva motora?

O: Voda i vlaga mogu oštetiti kontrolere električnog skutera s dva motora. Molimo izbjegavajte korištenje skutera po kiši. Ako se kontroler smoči, ostavite ga da se potpuno osuši prije ponovne uporabe. Redovito provjeravajte kontroler i njegove spojeve na znakove istrošenosti, oštećenja ili labavih spojeva. Uvjerite se da nema otvorenih labavih vijaka ili matica i pravilno upravljajte kabelima i izolacijom. Koristite meku krpu ili četku za čišćenje kontrolera i uklanjanje prljavštine, prašine ili krhotina. Pazite da ništa ne prolijete po kontroleru ili da ne koristite previše sile ili tekućine.

P: Kada biste trebali zamijeniti upravljački sklop električnog skutera s dva motora

O: Možda će biti potrebna zamjena kontrolera ako je potpuno pokvaren i ne može se popraviti. To može biti posljedica neispravne unutarnje komponente, oštećenja vodom ili drugih problema koji sprječavaju pravilan rad kontrolera. Popravak ozbiljnog fizičkog oštećenja kontrolera, kao što je prignječenje, ekstremno savijanje ili izlaganje pretjeranoj toplini, može biti izazovno ili nemoguće. Bilo bi najbolje da u takvim okolnostima zamijenite. Čak i nakon pokušaja rješavanja problema, ako kontroler i dalje ima isti problem, to bi mogao biti znak ozbiljnijeg problema. Zamijenite za novi kako biste počeli ispočetka i riješili uporne probleme.

P: Je li bolje voziti se s jednim ili s dva motora na električnom romobilu?

O: Ovisi o vašim specifičnim potrebama. Ako imate dulje putovanje na posao i dajete prednost trajanju baterije i dometu, skuter s jednim motorom mogao bi biti prikladniji. Međutim, ako trebate brže ubrzanje i uživate u snažnijoj vožnji, skuter s dva motora mogao bi biti bolja opcija.

P: Kako rade električni skuteri s dva motora?

O: U osnovi, dvostruki motori se odnose na uključivanje dva odvojena motora unutar dizajna skutera. Ovi motori rade u tandemu kako bi napajali skuter, pružajući povećani okretni moment, brzinu i kontrolu.

P: Što čini električni skuter s dva motora sporijim?

O: Najčešći uzroci zbog kojih brzi električni skuter s dva motora ne postiže svoju punu brzinu su prazna baterija, premalo napuhane gume te problemi s motorom i upravljačem. Ako imate problema s postizanjem pune brzine vašeg brzog električnog skutera s dva motora, prvo biste trebali provjeriti razinu baterije, tlak u gumama i težinu.

P: Mogu li se dvije osobe voziti na istom električnom skuteru s dva motora?

O: Motor, baterija i ostale komponente skutera dizajnirani su da izdrže težinu i upotrebu jednog vozača. Preopterećenje skutera dodatnom osobom može pretjerano opteretiti ove komponente, što može dovesti do preranog trošenja ili čak mehaničkih kvarova.

P: Kako popraviti i popraviti dvomotorne električne motore za skutere?

O: Što se tiče popravka i popravka dvomotornih električnih skutera, prvo biste trebali pogledati odjeljak za rješavanje problema u korisničkom priručniku. To će dati upute specifične za model kako najbolje riješiti sve probleme. Za sve što uključuje rastavljanje motora, uvijek je najbolje prepustiti profesionalcima i kontaktirati proizvođača skutera. To će vas spriječiti da slučajno poništite jamstvo ili trajno oštetite skuter.

P: Kako izbjeći pregrijavanje motora električnog skutera s dva motora?

O: Svi motori proizvode toplinu kada su u upotrebi, osobito kada ih tjerate na njihovu vršnu izlaznu snagu. Najbolji način da to spriječite je da isključite motor i date mu dovoljno vremena da se ohladi u dobro prozračenom prostoru.

Kao jednog od najprofesionalnijih proizvođača i dobavljača električnih skutera s dva motora u Kini, odlikuju nas kvalitetni proizvodi i dobra usluga. Budite uvjereni u veleprodaju prilagođenog električnog skutera s dva motora iz naše tvornice. Kontaktirajte nas za cjenik.

Usporedba električnih skutera, Opcije veličine za električni skuter, svjedočenja električnog skutera

(0/10)

clearall