+8615024559144
info@lanchioutdoor.com
Pretraživanje
hrJezik
Dom/Proizvodi/ Električna vozila/

Električni skuter

Električni skuter

Vaš profesionalni proizvođač električnih skutera u Kini!

 

 

Lanchi (Jinhua) Outdoor Products Co., Ltd. jedan je od vodećih proizvođača i izvoznika električnih bicikala i krovnih šatora u Kini. Mi smo tim usmjeren na kupca, orijentiran na detalje, posvećen dizajniranju i proizvodnji najboljih električnih bicikala i krovnih šatora na tržištu. Naš iskusni i profesionalni tim inženjera za korisničku podršku uvijek je dostupan za odgovore na vaša pitanja. Svaki električni bicikl visokih performansi i krovni šator proizveden u našoj tvornici unijet će boju u živote naših kupaca.

 

Zašto odabrati nas

 

 

Naš certifikat
Naša predanost kvaliteti i izvrsnosti ogleda se u našim certifikatima ISO 9001 i CE/ROHS te našim vlastitim patentnim certifikatima za sve naše proizvode.

 

Napredna oprema
Imamo naprednu proizvodnu opremu i profesionalno radno okruženje. Radionica se prostire na površini od 20,000 četvornih metara, s više od 30 CNC obradnih centara, 2 linije za površinsko bojanje bez prašine i 6 montažnih linija. Posvećeni smo osiguravanju kvalitete svih proizvoda.

 

Bogato iskustvo
Fokusirani smo na električna vozila više od 8 godina i krovne šatore više od 3 godine. Tijekom tog razdoblja kontinuirano smo učili nove tehnologije i uvodili novu opremu kako bismo poboljšali proizvodnju i kvalitetu proizvoda.

 

Usluga visoke kvalitete
Imamo profesionalni servisni tim koji vam u svakom trenutku pruža sveobuhvatne usluge. Ukoliko imate bilo kakvih pitanja, možete nas kontaktirati u bilo koje vrijeme i mi ćemo Vam pružiti stručan savjet.

 

Dom 12 Posljednja stranica 1/2
Dual Motor Folding Electric Scooter

 

Uvođenje električnih skutera

Električni skuter, koji se naziva i e-skuter, je vozilo na dva kotača s motornim pogonom na baterije. Glavni izvor energije za pogon električnog skutera je električna energija, koja se smatra najčišćim oblikom energije. Električni skuter nema motor koji pokreće kotače, već se sastoji od elektromotora koji okreće kotače. Budući da postoji potreba za električnom energijom za pogon motora e-skutera. Stoga se koristi punjiva baterija koja osigurava potrebnu električnu energiju. Međutim, dizajn električnog skutera izgleda slično tradicionalnom skuteru, ali unutarnja arhitektura i mehanizam potpuno su drugačiji.

 

 
Prednosti električnog skutera
 
 
Sigurno, praktično i jednostavno za korištenje

Svako sredstvo putovanja ima neku vrstu rizika. Međutim, kada električni skuter usporedite s drugim prijenosnim načinima prijevoza (poput vožnje bicikla, rolanja i drugih), oni se pokazuju kao vjerojatno najsigurnija opcija. Osim toga, za rad im je potrebno malo ili nimalo vještine — sve što trebate je ravnoteža! Ovo je zgodan izbor za one koji žele putovati bez straha od opasnosti.

 
Lagan i prenosiv

Električni romobili, unatoč mehaničkim i elektroničkim dijelovima, lagani su i lako se sklapaju. To ih čini prenosivima pa ih možete pohraniti u svoj prtljažnik ili u svoj dom. Električni skuteri također se mogu nositi kamo god vam padne na pamet i brzo se rasklapaju kada je to potrebno.

 
Relativno ekološki prihvatljivo

Električni skuteri jedna su od ekološki prihvatljivijih opcija do danas. Osim nulte emisije, električni skuteri također koriste male količine električne energije. Učinkovitiji su u kretanju putnika - uzimaju samo djelić energije u usporedbi s automobilom ili SUV-om. Štoviše, tehnologija za električne skutere značajno se poboljšala tijekom posljednje dvije godine, dodatno poboljšavajući njihovu ekološku prihvatljivost.

 
Niski operativni troškovi

Kada je riječ o operativnim troškovima, električni skuteri prednjače. Prilično su jeftini za korištenje u usporedbi s drugim načinima prijevoza. Sve što im treba je malo naboja i mogu vas dovesti prilično daleko. Osim toga, potrebna im je samo mala količina električne energije za rad i mogu se brzo napuniti kod kuće ili na stanici za punjenje. Također su mnogo jeftiniji za korištenje od javnog prijevoza.

 
Jednostavno popravljanje i održavanje

Osim nižih operativnih troškova, električni skuteri su i mnogo lakši za servisiranje od drugih opcija prijevoza. Na primjer, problem s vašim automobilom vjerojatno će zahtijevati pregled, profesionalni popravak, zamjenske dijelove i još mnogo toga. Ali kada je riječ o električnom romobilu, njihov je dizajn relativno jednostavan i stoga ga je mnogo lakše popraviti i održavati. Zabrinjava vas samo nekoliko dijelova: motor, baterija, gume i kontroler, koji rijetko trebaju popravak ili zamjenu.

 
Savršeno za kratke udaljenosti

Iako je raspon električnih skutera prilično ograničen u usporedbi s vožnjom vlakom ili autobusom, savršeni su za korisnike koji moraju često putovati na kratke udaljenosti. To može značiti putovanje do vašeg ureda udaljenog nekoliko kilometara ili posjet prijateljima u drugom pododjeljku. Također ih je lakše koristiti za prečace i prolazak kroz područja na kojima automobili i druga vozila nisu dopušteni. Za te kratke udaljenosti, električni skuteri mnogo su jeftiniji i brži za korištenje od drugih opcija, poput tricikla.

 
Može preskočiti prometne gužve

Tehnologija motora i baterija koja se koristi u električnim skuterima omogućuje vozaču da prijeđe nekoliko kilometara uz malo napora. Osim toga, sam skuter je kompaktan, što znači da vozači mogu iskoristiti prednosti biciklističkih staza, šetnica i drugih staza bez prometa.

 
Manje zagađenja bukom

Vožnja i tišina rijetko idu ruku pod ruku. Konvencionalne metode putovanja, poput vožnje automobilom, džipom ili triciklom, uzrokuju znatnu količinu zagađenja bukom. To se posebno odnosi na starije modele vozila, koji mogu biti nevjerojatno glasni. Ovo zagađenje bukom mnogi ljudi smatraju smetnjom. Srećom, električni skuter nudi puno tiši način prijevoza i može vas tiho odvesti kući, a da nikoga ne ometa.

 
Nema potrebe za dozvolama ili licencom

Električni skuteri imaju niže brzine od skutera i bicikala na plin te su puno lakši za vožnju i manevriranje. Stoga za njihovu uporabu nisu potrebne posebne dozvole, dozvole ili druga osiguranja. Ovo je odlično za mlađe korisnike kojima je potreban način prijevoza, ali ne mogu podnijeti zahtjev za licencu. Međutim, postoji nekoliko zakona kojih bi se svaki vozač ipak trebao pridržavati dok koristi električni skuter. Pobrinite se da se pridržavate zakona o vožnji prije nego što krenete na vožnju.

 

 

Različite vrste električnih skutera
 

Električni skuteri
Ovo je najjednostavniji tip e-skutera. Mali su, lagani i prenosivi. Električni skuteri također imaju stajaću platformu i upravljač za navigaciju. Dizajnirani su za glatke ceste, ravne terene i gradska središta. Nisu idealni za vožnju po grubim ili neravnim površinama. Zbog svoje prirode, ovaj tip e-skutera nije tako brz kao drugi pametniji i napredniji e-skuteri. To ih pak čini prikladnima za djecu.

 

Sklopivi električni skuteri
Baš kao što naziv implicira, sklopivi e-skuteri su vrste e-skutera koje možete sklopiti. Prenosivi su, pa ih možete ponijeti sa sobom na svakodnevno putovanje na posao i sklopiti kada nisu u upotrebi. Sklopivi e-skuteri također su lagani, što ih čini lako prenosivim.

 

Električni skuteri na tri kotača
Električni skuteri na tri kotača imaju dodatni kotač sprijeda ili straga. Ovaj dodatni kotač služi za povećanje ravnoteže i stabilnosti. Ovi tipovi e-skutera obično su dizajnirani za djecu, jer ne mogu upravljati skuterima na dva kotača a da ne padnu. Postoje i e-skuteri za odrasle s tri kotača, ali oni su prilično nezgrapni za vožnju. Također nisu idealni za manevriranje ulicama pretrpanim prometom.

 

Sjedeći E-Skuteri
Ovo su poput romobila, ali sa sjedalom. Ako imate problema s dugim stajanjem, ali ipak želite uživati ​​u zabavi s e-romobilom, ovo je izvrstan odabir! Imaju sve karakteristike običnih električnih skutera, pa čak i više. Lagane su, a neki modeli su sklopivi, pa ih možete nositi sa sobom u ured ili na predavanje. Sjedeći e-skuteri su otporniji i mogu nositi težine do 180 kg. Njihove gume mogu ploviti neravnim cestama, a aluminijska karoserija zrakoplova daje im dodatnu izdržljivost.

 

Terenski električni skuteri
Terenski e-skuteri imaju dva velika kotača s ojačanim gumama, teži okvir i snažne ovjese za amortizaciju udaraca. Njihovi kotači od 200 mm ili veći, viši profil i motori veće snage za snagu, izvrsni su za stjenovite i blatne ceste. Čvrsta priroda terenskih skutera čini ih idealnim za krstarenje.

 

Dijelovi električnih skutera
Best Electric Scooter 2024
Dual Motor Folding Electric Scooter
Dual Motor Folding Electric Scooter
350W 2 Wheel Electric Scooter

Baterije
Baterije za električne skutere sastoje se od mnogo pojedinačnih ćelija koje su sastavljene zajedno. Baterije su "spremnik plina" električnog skutera. Oni pohranjuju energiju koju troše električni motor i drugi dodaci, uključujući svjetla. Većina električnih skutera imat će bateriju koja se sastoji od litij-ionskih baterijskih ćelija, iako neki električni skuteri za djecu i drugi jeftini skuteri zapravo imaju olovne baterije.

 

Kočnice
Kvalitetan kočioni sustav, kao što je gornja slika disk kočnica, ključan je za sigurnost i kontrolu tijekom vožnje električnim skuterom. Poput onih na automobilu ili biciklu, kočnice su ono što usporava električni skuter. Električne kočnice za skutere mogu se podijeliti u dvije kategorije: mehaničke i elektroničke. Mehanički kočioni sustavi su oni koji se oslanjaju na fizički mehanizam za usporavanje skutera i to su: disk, bubanj i nožne kočnice. Sustavi elektroničkog kočenja oslanjaju se na korištenje samog motora za kočenje i uključuju isključivo elektroničke i regenerativne sustave kočenja.

 

Kontrolor
Regulator brzine šalje snagu motoru na temelju ulaza akceleratora. Regulator brzine elektronička je komponenta zakopana duboko u skuteru koja kontrolira protok struje od baterije do motora. Obično izgledaju kao pravokutne metalne limenke iz kojih izlazi mnogo žica. Metalno kućište služi kao sinkronizacija topline. Kontroler prima ulazne podatke od gasa i (elektroničke) kontrole kočnice i prevodi ih u struju koja se šalje u motor.

 

špil
Paluba je platforma na kojoj stojite tijekom vožnje. Mnogi su gumirani za bolju trakciju. Paluba za električni skuter — kao kod skateboarda — stvar je na kojoj stojite. Neki električni romobili imaju bateriju ugrađenu u kućište. Većina paluba ima neku vrstu teksturirane završne obrade koja omogućuje bolje prianjanje između vaših cipela i skutera. Neki skuteri, poput Rev na gornjoj slici, imaju nagnutu platformu koja vam daje više prostora za postavljanje nogu.

 

Upravljači
Upravljač je vaša glavna veza sa skuterom. Opremljeni su svim kontrolama, uključujući gas, kočnice, zaslon brzine/postavki i tipke za napajanje. Većina prijenosnih električnih skutera imat će sklopivi upravljač koji uvelike smanjuje njihovu širinu i smanjuje veličinu skutera na vrlo prenosivu i skladišnu veličinu.

 

Svjetla
Dobro osvjetljenje skutera važno je za vidljivost i vidljivost noću. Nažalost, mnogi skuteri koje testiramo imaju blijedu ugrađenu rasvjetu. Gotovo svaki električni skuter dolazi s barem jednim LED prednjim svjetlom i stražnjim svjetlom koje se aktivira kočenjem. Osim toga, mnogi skuteri također uključuju višebojne LED diode koje obavijaju ili svijetle ispod palube. Ovu vrstu rasvjete volimo zvati swag rasvjeta. Swag i palubna rasvjeta dobra su za povećanje vidljivosti i hladnoće vašeg skutera, ali nisu zamjena za snažna prednja i stražnja svjetla.

 

Motor
Električni romobili za odrasle imaju motore u glavčini ugrađene u jedan ili oba kotača. Električni skuteri imaju istosmjerne električne motore bez četkica (BLDC) koji su ugrađeni u glavčinu kotača. Svi električni romobili imaju barem jedan motor, dok će snažniji imati dva. Električni motori se ocjenjuju na temelju njihove potrošnje energije, koja je izražena u jedinicama vatima. Snažniji motori imat će veću snagu.

 

stabljika
Nosač je sklopiva metalna cijev koja povezuje taj upravljač s prednjim kotačima. Na nekim električnim romobilima sklopivi mehanizam je izvor frustracija zbog nestabilnosti. Nosač ili vrat električnog skutera duga je cijev koja je spojena na prednji kotač i proteže se do upravljača.

 

Suspenzija
Mnogi električni skuteri nemaju ovjes, dok oni visokih performansi imaju jak hidraulički ovjes. Ovjes električnog skutera, poput ovjesa na motornom vozilu ili biciklu, pomaže u poboljšanju kvalitete vožnje i vlaži neravnine na cesti. Tri su glavne vrste sustava ovjesa koji se obično nalaze na električnim skuterima: opruga, hidraulički ili zračni klip i gumeni ovjes. Skuteri s najboljim ovjesom imat će kombinaciju opruge i klipa — kombinaciju koja se naziva zavojnica preko hidraulike ili zavojnica nad zrakom.

 

Gume
Gume vam daju trakciju za ubrzavanje ili kočenje u slučaju nužde. Gume bez zraka, poput onih na gornjoj slici, nemaju tako dobre performanse kao pneumatske gume. Gume su vaša veza s cestom i utječu na kvalitetu vožnje, trakciju, domet i performanse kočenja vašeg električnog romobila. Gume postoje u osnovi u dvije vrste: pneumatske (punjene zrakom) i bez zraka. Postoji nekoliko vrsta bezračnih guma, a one uključuju: saćaste gume, gume punjene polimerom i čvrste.

 

 
Što treba uzeti u obzir pri odabiru električnog skutera
 

 

Dizajn e-skutera.

Kada birate električni skuter, odaberite dizajn koji odgovara vašoj težini i osobnom stilu. Dječji električni romobili jarkih boja privlačni su djeci i tinejdžerima, no odrasli će možda više voljeti modele prigušenih boja. Dizajn e-skutera nadilazi njegovu estetsku privlačnost i uključuje značajke kvalitete izrade i pogodnosti. Oni uglavnom određuju kvalitetu vaše vožnje, kao i cijenu i učestalost održavanja.

Najveća brzina.

Maksimalna brzina e-skutera je važan faktor ako je putovanje na posao prioritet. Najveća brzina e-skutera opisuje koliko će brzo ići s punim gasom. Većina električnih skutera ima najveće brzine između 20 i 30 mph. Stvarna najveća brzina skutera ovisi o nekoliko čimbenika, uključujući ukupnu težinu vozača i skutera, kao i ovjes i gume stroja. Kako biste saznali koliko brzo model ide, provjerite priručnik za električni skuter. Razmotrite svoje redovne rute za posao ili vježbanje. Vožnja uzbrdo, po neravnom terenu ili u različitim zonama brzine utječe na najveću brzinu različitih modela. Dok je za vožnju uzbrdo potreban brzi e-skuter, možda vam neće trebati najbrži skuter za svakodnevnu vožnju. Potražite model koji je dovoljno brz da se kvalificira za biciklističku stazu, a ne toliko brz da vam treba dozvola za vožnju. Ne zaboravite da bez obzira koliko brzo vaš e-skuter ide, uvijek trebate nositi zaštitnu zaštitnu opremu tijekom vožnje

Snaga motora.

Snaga motora je ključna stvar za one koji se pitaju kako rade električni skuteri. Većina skutera ima istosmjerne motore bez četkica pričvršćene na kotače. Skuter može imati dizajn s jednim ili dva motora. Općenito, skuteri s dva motora su snažniji i stoga brži. Proizvođači navode snagu motora električnih skutera u vatima. Za električni romobil za odrasle minimalna snaga motora koju treba potražiti je 250 vata. Skuter s ovom snagom može se udobno voziti po ravnom terenu i malim brežuljcima. Oni koji planiraju voziti svoje skutere na mjesta sa strmim usponima trebali bi razmisliti o motorima od 400 do 500 W. Za najbrže dostupne e-skutere potražite modele performansi koji imaju dvostruke motore ukupne snage od 1,000 vata ili više.

Težina.

Važno je obratiti pozornost na težinu skutera i nosivost vozača modela koje razmatrate kada birate električni skuter. Kapacitet težine skutera je najveći teret koji može nositi. Većina e-skutera ima težinski kapacitet između 220 i 275 funti. Vozači koji imaju veću težinu trebali bi potražiti modele napravljene za njihovu težinu jer to utječe na performanse e-skutera. Imajte na umu da što veću težinu nosi e-skuter, to će biti sporiji. Težina električnog skutera određuje njegovu upravljivost i prenosivost. Teže skutere je teže okretati tijekom vožnje, ali su stabilniji. Međutim, teži modeli mogu nositi veću težinu od lakših modela. Razmotrite sklopivi lagani model pri odabiru električnog skutera ako je njegovo nošenje i skladištenje važan faktor.

Raspon.

Domet električnog skutera najveća je udaljenost koju može prijeći prije nego što se isprazni baterija. Ostali čimbenici koji mogu utjecati na domet e-skutera su njegova težina, prosječna brzina kojom putujete i snaga motora. Težina vozača i vremenski uvjeti također određuju domet e-skutera u stvarnom svijetu. Proizvođači navode raspon e-skutera pod idealnim uvjetima. Malo je vjerojatno da će vaš stroj raditi onoliko dugo koliko je navedeno u nazivnom rasponu, ali u savršenim uvjetima to je moguće. Nakon što znate što trebate uzeti u obzir pri odabiru e-skutera, puno je lakše pronaći model koji najbolje odgovara vašim specifičnim potrebama. Međutim, prije kupnje provjerite svoje državne i lokalne zakone kako biste bili sigurni da ćete moći maksimalno uživati ​​u skuteru koji odaberete.

 

 
Ultimate FAQ Vodič za električna vozila
 

P: Kako radi električni skuter?

O: Motor električnog skutera radi drugačije od motora s unutarnjim izgaranjem. Umjesto izgaranja goriva, električni skuteri koriste motor koji pretvara električnu snagu baterije u mehaničku energiju za pogon stražnjeg kotača. U tu svrhu, elektronički regulatori postavljeni na ručku upravljača koriste se za regulaciju snage koja se isporučuje motoru, prema naredbama vozača. Kada vozač okrene ručicu gasa, regulator povećava snagu dovedenu u motor, što ubrzava skuter.

P: Koja se vrsta baterije koristi za električne skutere?

O: Autonomija električnog romobila ovisi o kapacitetu baterije. Litij-ionske baterije trenutno su najčešće. Autonomija obično varira od oko 40 km do više od 100 km s jednim punjenjem, ovisno o modelu i uvjetima vožnje, uključujući odabranu brzinu, broj zaustavljanja skutera, težinu vozila i vozača, nagib teren, temperatura okoline i drugi čimbenici.

P: Mogu li električni skuteri ići uzbrdo?

O: Da. Električni romobili za odrasle mogu voziti uzbrdo. Međutim, imajte na umu da svaki e-skuter može voziti samo različite vrste padina. Većina e-skutera za prigradsku vožnju vozi uzbrdice s 10-15% nagibom. U međuvremenu, e-skuteri visokih performansi i off-road mogu voziti strmije padine.

P: Mogu li se voziti električnim skuterom po kiši?

O: Iako neki e-skuteri mogu izdržati prskanje vode iz svih kutova, ne preporučuje se vožnja e-skutera kad pada kiša. E-skuter se može oštetiti kada se vozi u mokrim uvjetima, bez obzira na njegove specifikacije ili IP ocjenu.

P: Mogu li ponijeti električni skuter u avion?

O: Uprava za sigurnost civilnog zrakoplovstva (CASA) zabranjuje litij-ionske baterije preko 100 Wh u ručnoj prtljazi i preko 160 Wh u predanoj prtljazi. Nažalost, većina e-skutera za prigradsku vožnju ima kapacitet baterije veći od 100 Wh, što zabranjuje e-skutere u zrakoplovima.

P: Jesu li električni skuteri sigurni?

O: Prodaju se električni skuteri za odrasle koji nude siguran način putovanja. Zahvaljujući tehnologiji, većina e-skutera opremljena je učinkovitim i sigurnim sustavima kočenja. Štoviše, naučite kako pravilno voziti e-romobil kako biste izbjegli nesreće i ozljede.

P: Koji su čimbenici na koje biste trebali obratiti pozornost kada kupujete električni skuter?

O: Ako želite izvući najviše iz svog e-skutera, neke od specifikacija i značajki koje biste trebali uzeti u obzir su domet, kapacitet baterije, prenosivost, sigurnost i cijena vašeg e-skutera. E-skuter koji nudi dobru vrijednost za novac, uključuje pristojne specifikacije za svoju kategoriju i kompletne značajke.

P: Koji su uobičajeni problemi električnih skutera?

O: Uobičajeni problemi električnih romobila s kojima se možete susresti uključuju probušene gume, neispravne žice, neispravne kontrolere i oštećene motore. Neki se također mogu susresti s problemima s baterijom, poput neispravne baterije ili baterije koja ne radi.

P: Kako da popravim bateriju električnog skutera koja se ne puni?

O: Ako se baterija ne puni, to znači da ima neispravan punjač, ​​žicu ili priključak ili da se previše ispraznila i više se ne može puniti. Ako naiđete na ovu situaciju, morat ćete provjeriti bateriju svog e-skutera ili je zamijeniti. Evo našeg vodiča o tome kako popraviti bateriju e-skutera koja se ne puni.

P: Kako mogu zamijeniti bateriju električnog skutera?

O: Kada se baterija vašeg električnog romobila više ne puni ili ne uključuje, možda je vrijeme da zamijenite svoj električni romobil. Štoviše, promijenite svoj e-skuter ako vidite znakove oštećenja, spaljivanja ili curenja. Ipak, preporučuje se da vaš e-romobil promijeni profesionalac radi vaše sigurnosti i udobnosti.

Kao jednog od najprofesionalnijih proizvođača i dobavljača električnih skutera u Kini, odlikuju nas kvalitetni proizvodi i dobra usluga. Budite uvjereni u veleprodaju prilagođenih električnih skutera iz naše tvornice. Kontaktirajte nas za cjenik.

Električni skuter bez daljinskog upravljača, Električni skuter bez kilograma, Kurirski električni skuter

(0/10)

clearall