Održavanje baterija električnih bicikala

Električna vozila postala su popularna kao prijevozno sredstvo, a ljudi su otkrili da se kapacitet baterije električnih vozila znatno smanjuje zimi u usporedbi s ljetom ili da ih je teško napuniti ili čak ne mogu pokrenuti. Zapravo, većina toga je zbog toga što potrošači zanemaruju održavanje svojih baterija zimi. Novinar je posjetio nekoliko radionica za popravak električnih vozila u glavnom gradu kako bi saznao više o održavanju baterija za električna vozila.
Osoblje za održavanje u radionici za popravak električnih vozila u okrugu Saihan reklo je novinarima da je optimalna temperatura radnog okruženja za baterije od 15 stupnjeva Celzija do 40 stupnjeva Celzija. Izvan ovog temperaturnog raspona, to će utjecati na normalan rad baterije i skratiti njezin životni vijek. Normalan olovni akumulator može osigurati da vozilo može prijeći maksimalnu udaljenost od 50 kilometara. Zbog principa toplinskog širenja i skupljanja, napunjenost baterije se ne može potpuno isprazniti kada je temperatura okoline -10 stupnjeva Celzijusa. Udaljenost vožnje kada je potpuno napunjen zimi mnogo je manja nego kada je potpuno napunjen ljeti. Stoga je održavanje baterije vrlo važno.
Prvo, što se tiče punjenja, nakon povratka kući, bez obzira na trajanje korištenja, potrebno je napuniti bateriju kako bi ostala u potpuno napunjenom stanju. Ako baterija povremeno nije u potpunosti napunjena, to neće imati značajan utjecaj na bateriju, ali ako se često ne puni u potpunosti, baterija će razviti efekt "memorije", što će utjecati na njezin domet i također smanjiti njezin radni vijek. Prilikom punjenja prvo uključite utikač baterije, a zatim utikač napajanja. Nakon punjenja prvo odspojite utikač napajanja, a zatim isključite utikač baterije.
Drugo, pokrenite električno vozilo kako biste izbjegli pražnjenje velike struje i smanjili putovanje putnika. Najbolje je ručno gurati ili pomagati u vožnji bicikla kada se penje na brda, inače će uzrokovati značajno oštećenje baterije. Ako je vozilo parkirano na otvorenom ili u hladnjači nekoliko tjedana bez korištenja, bateriju treba izvaditi i spremiti u topliju prostoriju kako bi se spriječilo zaleđivanje i oštećenje baterije. A kada su temperature preniske, potrebno je maksimalno skratiti vrijeme korištenja električnog vozila i pravovremeno ga puniti. Ako ne planirate koristiti električni romobil zimi, nemojte puniti bateriju za sljedeću godinu. Umjesto toga, punite bateriju svaki mjesec kako biste osigurali kapacitet skladištenja olovne baterije i izbjegli curenje kiseline i oštećenje baterije. Osoblje za održavanje je reklo da kada održavate bateriju, ne zaboravite je često puniti i pružiti više pomoći.
Nakon šest mjeseci korištenja najbolje je otići na servis radi održavanja baterije, nadopuniti elektrolit u bateriji na odgovarajući način, prilagoditi specifičnu težinu elektrolita, provjeriti uvjete skladištenja, održavati specifičnu težinu elektrolita u bateriji i po potrebi , povećajte učestalost punjenja. Istodobno je također važno očistiti terminale akumulatora i nanijeti posebnu mast za zaštitu, koja može osigurati pouzdano pokretanje električnog vozila i produžiti vijek trajanja akumulatora.